Drobilec gume je sestavljen iz petih delov: glavnega motorja, ventilatorja, transportne naprave, naprave za ločevanje ciklonov in električne krmilne omarice, ki se lahko široko uporablja pri drobljenju odpadne gume, drobljenju najlona, drobljenju klinastega jermena in drobljenje tesnilnih obročev, a za boljše razumevanje in uporabo opreme sta v nadaljevanju predstavljena princip delovanja in strukturna sestava opreme.
Prvič, načelo delovanja
Ko blok pnevmatike vstopi v drobilno votlino stroja, je material izpostavljen zaskočni sili vrtečega se valja, tako da je material prisiljen preiti med valjema ter se hkrati stisne in striže, ter zdrobljen material se preko močnega ventilatorja prenaša v ciklonski separator za zapiranje.
Drugič, sestava strukture
1. Gumijasti drobilnik je sestavljen iz petih delov: glavnega gostitelja, ventilatorja, transportne naprave, ciklonske ločevalne naprave in električne krmilne omarice.
2. Prilagoditev velikosti izpustnih delcev, ko je razno lepilo vstavljeno v drobilnik in zdrobljeno v 2-15 mrežastih delcev, ga polžni podajalnik pošlje v mlin in zmelje v 10-120 mrežastega gumijastega prahu , in gumijasti prah, ki ga doseže presejalni stroj, je mogoče pakirati v vrečke.
3. Pogonski mehanizem poganja motor na kolut ali gred skozi klinasti jermen ali reduktor, zobnik pa se vleče in vrti v nasprotni smeri.
4. Zaradi varnosti mora prenosni del namestiti varnostni pokrov glede na dejansko stanje.
Z zgornjim uvodom v načelo delovanja in strukturno sestavo drobilnika gume lahko podrobneje razumemo uporabo opreme in zmogljivost opreme, da bi bolje zadostili potrebam podjetja.
